Duvido que a idéia seja “recente”, mas pelo simples fato de diminuir nossa dependência por hidrocarbonetos, confesso que foi bem conveniente! Mas não o “milagre” que esperávamos solucionar todos os nossos problemas!

Mas a propósito, em minha opinião, vejo mais como um carro movido a Boro do que a H2O como sugere a publicidade especulativa.

O DETALHE que a mídia “aparentemente” está esquecendo-se de contar é o da Necessidade de BORO Mineral em Pó para completar a reação com a Água a fim de se obter íons de hidrogênio para a combustão!

Para cada litro de Água será necessário adicionar 400g de Boro mineral (em pó) em um determinado reservatório. Já quanto ao desempenho (Km por litros d’água) vai depender muito das dimensões do veículo e da complexidade do motor, como é com qualquer veículo, não variando muito dos carros a hidrocarbonetos.

Ah! Ao contrário do imaginado, este carro produz resíduos sim! O Óxido de Boro. Porém, não sai no escapamento, fica armazenado.

É verdade sim que entra Água e sai Água Quente (vapor), no entanto, entra Boro Mineral e sai Trióxido de Boro devido à equação: 3H2O + B2 = B2O3 + 3H2+. O Boro serviu para romper a forte ligação entre o hidrogênio e o oxigênio da Água capturando o O2. Aí sim o íon H2+ será usado de combustível e o O2 (agora, do Ar Atmosférico) de comburente na seguinte reação: 2H2+ + O2 = 2H2O + ENERGIA (calor).

POIS ENERGIA NÃO SE CRIA NEM SE DESTRÓI, APENAS SE RENOVA!

É importante deixar claro que este veículo permanece com um motor a explosão (queimando H2 ao invés de Hidrocarbonetos) e não com um motor elétrico como tem sido pensado. O Motor do Milagroso carro produzirá: Calor (energia), Água (H2O) e Óxido de Boro (B2O3).

Em países Desenvolvidos o Oxido de Boro (armazenado em um compartimento do carro) irá para usinas de tratamento, onde será utilizado Energia Elétrica em reações químicas, para separar o Oxigênio do Boro tornando-o reutilizável.

Já em países subdesenvolvidos, sabemos que este óxido poderá não ser tratado como se deve, sendo descartado na natureza poluindo rios, o ar e a terra e sabe-se lá o impacto quantitativo que isso poderá causar. Sem contar a dependência que estes países terão de países exportadores de Boro.

Em nível de curiosidade, a Turquia, detentora de 64% das jazidas de Boro conhecidas, já anunciou, provavelmente devido a esta “descoberta”, que não mais privatizará suas minas (enquanto não for pressionada, é claro!).

SERIA O FIM DA ERA DO PETRÓLEO E O ÍNICIO DA ERA DO BORO?

Sem contar a manutenção de um veículo desses. Trocas de catalisadores e filtros, todos feitos com materiais mais raros como a Platina.

Bom por um lado, ruim por outro! Ainda bem que é pra 2020!
Acho que dá tempo pra idéia amadurecer até lá!

Fonte: Superinteressante

Joel Ignacio
jital@terra.com.br
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